耐高溫樹脂

耐高溫樹脂由于輕質高強的優(yōu)點，在航天航空領域有著廣泛的應用。目前，雖然如碳纖維等增強材料的制備取得了長足進步，但是配套樹脂的發(fā)展仍相對滯后，成為了限制復合材料性能提升的瓶頸。自1909年酚醛樹脂商品化至今，耐高溫樹脂已經發(fā)展了100多年，從中誕生了不少優(yōu)秀的樹脂體系，使用溫度也從當初的100 ℃提升到了目前主流的400 ℃。當前的問題是：樹脂的使用溫度能不能再提高一截，樹脂更替的速度能不能再加快一點，以滿足航天航空領域的進一步需求？此外，從加工的角度而言，應盡可能地降低樹脂的固化溫度，以提升加工…